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灭火设施的设置
1.消火栓给水系统
1)设置部位:地下车站及其相连的地下区间、长度大于20m的出入口通路、长度大于500m的独立地下区间应设室内消火栓给水系统。
2)设置尺度:地下车站和地下区间的室内消火栓给水系统应设计为环状管网,地下区间高低行线应各设置1根消防给水管,在地下车站端部和车站环状管网应相接。地面和高架车站室内搁置的消火栓应超过10个,且当室表消防用水量大于15L/s时,应设计为环状管网。室内消火栓环状管网应有两根进水管与城市自来水环状管网或消防水泵衔接。地下车站(含换乘车站)消火栓给水系统用水量应为20L/s,地下车站出入口通路、折返线及地下区间隧路的消火栓给水系统用水量应为10L/s。
2.自动喷水灭火系统
1)设置部位:地下车站设置的商铺总面积超过500㎡时应设自动喷水灭火系统。
2)设置尺度:应切合现行国度尺度《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)[2005年版]的有关划定。
防排烟设施的设置
1.设置场所
1)地下车站及区间隧路内必须设置防烟、排烟和变乱透风系统。
2)地下车站的站厅和站台、陆续长度大于300m的区间隧路和全封关车路、防烟楼梯间和前室应设置机械防排烟设施。
3)统一个防火分区内的地下车站设备与治理用房的总面积超过200㎡,或面积超过50㎡且时时有人停顿的单个房间、较远点到车站公共区的直线距离超过20m的内走路、陆续长度大于60m的地下通路和出入口通路应设置机械排烟设施。
2.设置尺度
1)陆续长度大于60m,但不大于300m的区间隧路和全封关车路宜选取天然排烟,当无前提选取天然排烟时,应设置机械排烟设施。
2)地面和高架车站应选取天然排烟,当确有难题时,应设置机械排烟设施。
3)当防烟、排烟和变乱透风系统与正常透风空调系统合用时,透风空调系统应采取防火措施,且应切合防排烟系统的要求,并具备变乱工况下的急剧转换职能。
火警自动报警系统的设置
1.设置场所
1)车站、区间隧路、区间变电所及系统设备用房、主变电所、集中冷站、节造中心、车辆基地应设置火警自动报警系统。
2)地下车站的站厅层公共区、站台层公共区、换乘公共区、各类设备机房、库房、值班室、办公室、走廊、配电室、电缆隧路或夹层,以及长度超过60m的出入口通路,应设置火警探测器。
2.设置尺度
1)地下车站、区间隧路和节造中心,按火警报警一级;ざ韵笊杓。
2)设有集中空调系统或每层封关的构筑面积超过2000㎡,但面积不超过3000㎡的地面车站、高架车站,;さ燃队ξ级,面积超过3000㎡的;さ燃队ξ患。
消防通讯系统的设置
1.设置场所
车站车控室(兼消防节造室)、节造中心大楼消防值班室、车辆段(停车场)信号楼节造室(兼消防节造室)应设消防用电话总机,宜选择共电式电话总机或对讲通讯电话设备。
2.设置尺度
在车站、节造中心大楼、车辆段(停车场)的消防泵房、气体灭火冈炜间及环控电控室、通讯设备室、信号设备室、开关柜室、整流变压器室、公网引人室、屏蔽门设备室等所有气体灭火;さ纳璞赣梅,建议设置固定消防用电话分机。
在手动火警报警按钮、消火栓按钮等处设置电话塞孔。电话塞孔可分区域选取共线方式接入消防用电话总机。
消防配电的设置
1.负荷分级和供电要求
消防用电设备应按一级负荷供电,选取双电源双回路,并在末一级配电箱处设置自动切换装置。
2.电缆(电线)选择及敷设方式
消防用电设备的配电线路应满足在表部火势作用下,维持线路齐全性、维持通电的要求,凭据地铁产生火警的危险性、分散和扑救难度,其电线电缆的选择和敷设方式应满足下述要求:
1)电线电缆选用时,应按使用场所和敷设前提选择阻燃级别,但统一构筑物内选用的阻燃和阻燃耐火电线电缆,其阻燃级别宜一样。
2)由变配电所(或总配电室)引至消防设备的电源主干线应选取无卤、低烟、阻燃耐火电缆或矿物绝缘电缆,但在地下车站宜选取矿物绝缘电缆。
3)电缆穿管暗敷时可选取耐火电缆;明敷或沿支架、桥架敷设时选取无卤、低烟、阻燃耐火铜芯电缆,矿物绝缘电缆选取支架或沿墙明敷。
构筑消防规范:/standardtow
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